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ASME中Sch和Class是什么意思

Sch的含義:Sch是Scheduleumbersforpipesize的縮寫,含義是管子設(shè)計(jì)壓力與設(shè)計(jì)溫度下材料許用應(yīng)力的比值乘以1000,并經(jīng)圓整后的數(shù)值.比如設(shè)計(jì)壓力為1MPa,管子的許用應(yīng)力為100Mpa,應(yīng)該采用1/100*1000=10,Sch.10的管子。對于一般的管子可以這樣來記,一般材料的許用應(yīng)力在100Mpa左右,Sch.80能承受8MPa,Sch.160能承受16MPa,以此類推,對于選擇合適的Sch有個大致的參考。B16系列法蘭的Class等級含義:C...

  • 2025

    3-28

    發(fā)酵罐選購的要點(diǎn)一、根據(jù)發(fā)酵類型選擇好氧發(fā)酵如果是好氧發(fā)酵,需要重點(diǎn)考慮發(fā)酵罐的供氧能力。例如機(jī)械攪拌通風(fēng)發(fā)酵罐能通過攪拌打碎氣泡,增加氣液接觸面積,提高氣液間的傳質(zhì)速率,加強(qiáng)氧的傳遞效果。在這種情況下,要關(guān)注通氣量、攪拌轉(zhuǎn)速等因素對溶氧量的影響。攪拌轉(zhuǎn)速越高、通氣量越大,往往溶氧量越高,越有利于好氧發(fā)酵,但也要考慮過高的轉(zhuǎn)速和通氣量可能帶來的負(fù)面影響,如能耗增加、泡沫過多等問題。厭氧發(fā)酵對于厭氧發(fā)酵罐,要確保其密封性良好,防止氧氣進(jìn)入。依據(jù)所用材料不同,有鋼結(jié)構(gòu)厭氧發(fā)酵罐、...

  • 2025

    3-28

    伺服電機(jī)速度控制和轉(zhuǎn)矩控制都是用模擬量來控制,位置控制是通過發(fā)脈沖來控制。具體采用什么控制方式要根據(jù)客戶的要求以及滿足何種運(yùn)動功能來選擇。接下來,給大家介紹伺服電機(jī)的三種控制方式:如果您對電機(jī)的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恒轉(zhuǎn)矩,當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實(shí)時轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心,用速度或位置模式比較好。如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能,用速度控制效果會好一點(diǎn)。如果本身要求不是很高,或者基本沒有實(shí)時性的要求,用位置控制方式對上位控制器沒有很高...

  • 2025

    3-28

    針對1Cr12Mo耐熱鋼調(diào)質(zhì)熱處理后晶粒粗大的問題進(jìn)行晶粒細(xì)化熱處理工藝的研究。提出了多種晶粒細(xì)化熱處理工藝方法,并對其處理結(jié)果進(jìn)行比較。指出該材料最佳的晶粒細(xì)化熱處理工藝是:兩次亞溫淬火+高溫回火工藝。1前言晶粒度是大型鑄鍛件的一個重要驗(yàn)收指標(biāo)。晶粒粗大不僅使大型鍛件性能惡劣、壽命降低,而且使其在超聲波探傷時出現(xiàn)草狀波,聲波信號迅速衰減,底波消失,以致無法通過超聲波探傷對工件內(nèi)部質(zhì)量情況作出判斷。為了全面提高大型鑄鍛件的性能水平、降低鋼的脆性轉(zhuǎn)變溫度、改善其超聲波探傷性能,...

  • 2025

    3-28

    法蘭是工業(yè)管道系統(tǒng)中不起眼卻至關(guān)重要的部件,在確保流體輸送的完整性和效率方面起著關(guān)鍵作用。在管理這些連接器的眾多標(biāo)準(zhǔn)中,有兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)尤為突出:美國國家標(biāo)準(zhǔn)和美國機(jī)械工程師學(xué)會。但它們有何不同?讓我們詳細(xì)檢查這些法蘭,以了解ANSI和ASME變體之間的細(xì)微差別和差異。01定義ANSI和ASME法蘭在討論它們的區(qū)別之前,讓我們先從基礎(chǔ)開始。美國國家標(biāo)準(zhǔn)(美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會)和美國機(jī)械工程師學(xué)會(美國機(jī)械工程師學(xué)會)是受人尊敬的機(jī)構(gòu),對工程領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化做出了重大貢獻(xiàn)。ANSI專注于制定...

  • 2025

    3-28

    高超音速飛機(jī)是指飛行速度大于5倍音速的飛機(jī),它能大幅縮短旅行時間,但目前還僅存在于科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)中。要實(shí)現(xiàn)高超音速飛行,最亟待解決的技術(shù)挑戰(zhàn)之一,是高速飛行與空氣摩擦產(chǎn)生的超高熱量。近日,澳大利亞墨爾本理工大學(xué)的研究人員對此有了新的突破。他們使用3D打印開發(fā)出一種“微型化學(xué)反應(yīng)器”,這種換熱催化裝置有望使發(fā)動機(jī)燃料在為飛機(jī)提供動力的同時,具備冷卻劑的功效,為高超音速飛行降溫。研究人員使用3D打印技術(shù)制造出反應(yīng)器的各個部件,并在其表面涂覆了一層沸石,而金屬和沸石在融合之后能讓催化...

  • 2025

    3-27

    一、前言換熱器分類:管殼式換熱器根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為下列兩類。1.剛性結(jié)構(gòu)的管殼式換熱器:這種換熱器又成為固定管板式,通??煞譃閱喂艹毯投喙艹虄煞N。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單緊湊、造價(jià)便宜和應(yīng)用較廣;缺點(diǎn)是管外不能進(jìn)行機(jī)械清洗。2.具有溫差補(bǔ)償裝置的管殼式換熱器:它可使受熱部分自由膨脹。該結(jié)構(gòu)形式又可分成:①浮頭式換熱器:這種換熱器的一端管板能自由伸縮,即所謂“浮頭”。他適用于管壁和殼壁溫差大,管束空間經(jīng)常清洗。但它的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,加工制造的費(fèi)用較高。②U形管式換熱器:它只有一塊管板,因...

  • 2025

    3-20

    制藥用水系統(tǒng)中,衛(wèi)生級壓力容器應(yīng)用非常廣泛,比如軟化水儲罐,純化水儲罐和注射用水儲罐等均屬于有衛(wèi)生級別要求的常壓容器或壓力容器。設(shè)計(jì)和建造衛(wèi)生級容器的目的是為了最大限度的保護(hù)產(chǎn)品,產(chǎn)品接觸表面在工藝過程中不會污染產(chǎn)品及便于清洗,減少滋生化學(xué)或微生物污染的死角,并給清洗,維護(hù)和檢驗(yàn)提供便利。制藥行業(yè)對衛(wèi)生級容器設(shè)計(jì)的總體要求包括如下內(nèi)容:1)設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型、安裝應(yīng)符合生產(chǎn)要求,結(jié)構(gòu)要簡單,需要清洗和滅菌的零部件要易于拆裝;不便拆裝的設(shè)備要設(shè)清洗口,并應(yīng)設(shè)置人工清洗或自動清洗裝...

  • 2025

    3-20

    鋼,是對含碳量質(zhì)量百分比介于0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統(tǒng)稱。在實(shí)際生產(chǎn)中,鋼往往根據(jù)用途的不同含有不同的合金元素,如:錳、鎳、釩等。如今,鋼以其低廉的價(jià)格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一。那么大家知道鋼材的命名規(guī)則嗎?今天就介紹一下,我國是以鋼材的用途分類作為表示方法分類的基礎(chǔ):一、碳素結(jié)構(gòu)鋼表示方法:Q+數(shù)字+(質(zhì)量等級符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)①鋼號冠以“Q”,代表鋼材的屈服點(diǎn);②“Q”后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,單位是MPa。例如Q2...

  • 2025

    3-20

    12Cr1MovG合金管焊接工藝要點(diǎn)是什么?接下來為您簡單介紹一下:(1)焊前應(yīng)對焊縫坡口及兩側(cè)各不小于焊件厚度的3倍范圍內(nèi)預(yù)熱到250-350,且焊接過程中應(yīng)保證預(yù)熱范圍內(nèi)的母材(內(nèi)外表面)溫度不低于預(yù)熱溫度,且層間溫度不低于250,不高于350。(2)每道焊縫必需一次焊接完成。如焊接過程中,中斷焊接工作,應(yīng)保證焊縫坡口及兩側(cè)各不小于150mm的范圍內(nèi)的溫度不低于預(yù)熱溫度(250-350),直至焊接工作重新開始。要保證焊件內(nèi)外表面均達(dá)到規(guī)定的預(yù)熱溫度。(3)焊接使用的焊條一...

  • 2025

    3-20

    速關(guān)閥也稱為主汽門,它是主蒸汽管路與汽輪機(jī)之間的主要關(guān)閉機(jī)構(gòu),在緊急狀態(tài)時能立即節(jié)斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽,使機(jī)組快速停機(jī)。速關(guān)閥水平裝配在汽輪機(jī)進(jìn)汽室側(cè)面。按照汽輪機(jī)進(jìn)汽容積流量的不同,一臺汽輪機(jī)可配置一只或兩只速關(guān)閥。汽輪機(jī)停機(jī)時速關(guān)閥是關(guān)閉的,在汽輪機(jī)起動和正常運(yùn)行期間速關(guān)閥處于全開狀態(tài)。圖1是用于N型汽輪機(jī)的速關(guān)閥,它主要由閥和油缸兩部分構(gòu)成。閥體部分有兩種結(jié)構(gòu)形式,圖1是無單獨(dú)閥殼的速關(guān)閥,在三系列汽輪機(jī)中,大多采用這種閥殼與汽缸進(jìn)汽室為整體構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式。閥體部分主要由件1...

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